De son extraction à sa combustion, Barthélemy De Theux, l’auteur de ce travail de fin d’études d’ingénieur étudie comment l’huile de palme peut être utilisée comme carburant dans un moteur diesel.
Le rapport montre que l’huile de palme se révèle être un bon carburant de substitution au diesel.
Elle possède notamment deux avantages qui la rendent particulièrement intéressante pour les pays en voie de développement : son faible coût et sa grande facilité d’extraction.
Toutefois, ses propriétés physico-chimiques, différentes de celles du diesel (principalement sa viscosité, son point d’éclair, sa facilité à se polymériser et les autres réactions chimiques dont elle peut être le siège et qui peuvent altérer son comportement énergétique), sont à l’origine de quelques aménagements qu’il faut apporter à son moteur pour un fonctionnement optimum. Diverses solutions sont abord́ees dans le rapport.
Le rapport analyse également la situation de l’huile de palme dans le monde, les procédés qui permettent son extraction (artisanaux et industriels) et la pollution qu’engendre sa combustion.
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